Ανθεκτικές στην οικονομική κρίση οι αερομεταφορές ζώων

Ο Milano de Flore, περιμένει στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης για μια πτήση στο Μπουένος Άιρες, έπειτα από τη σκληρή δοκιμασία των Ολυμπιακών Αγώνων του Λονδίνου. Δεν έχει ιδέα πόσο σημαντικός είναι για τις εμπορευματικές αερομεταφορές. Και αυτό διότι είναι… άλογο· ένα από τα εκατομμύρια ζώα των οποίων η μεταφορά έχει συνεισφέρει ως «μαξιλάρι» στα οικονομικά σκαμπανεβάσματα του κλάδου...
τα τελευταία χρόνια. «Σε γενικές γραμμές, ο κλάδος έχει περαμείνει σχετικά σταθερός εν μέσω της κρίσης. Δεν έχει την ίδια ‘ευαισθησία’ όπως οι κανονικές αερομεταφορές. Οι άνθρωποι αγαπούν πολύ τα ζώα», εξηγεί ο επικεφαλής της Lufthansa στο τμήμα που ασχολείται με τις αερομεταφορές ζώων. Ειδικότερα, τα μεγάλα ζώα όπως τα δελφίνια που προορίζονται για θαλάσσιο πάρκο στο Ντουμπάι, αλλά και τα γιγάντια πάντα που επιστρέφουν στο σπίτι τους στο Παρίσι ή ακόμη και τα καθαρόαιμα άλογα φυλής – προσφέρουν στους μεταφορείς ισχυρά περιθώρια κέρδους. Η Lufthansa Cargo για παράδειγμα, μεταφέρει γύρω στα 100 εκατομμύρια ζώα ετησίως, τόσα όσα ο αριθμός των επιβατών που εξυπηρετούνται από τη μητρική εταιρεία. Ο αριθμός αυτός βέβαια περιλαμβάνει 3.000 τόνους σκουληκιών που θα χρησιμοποιηθούν ως δόλωμα καθώς και πολλά τροπικά ψάρια. Παρόλο που στο σύνολο των πωλήσεών της (1,4 δισ. δολάρια), η επιχείρηση της Lufthansa Cargo είναι ακόμη μικρή (39,4 εκ. δολάρια), ωστόσο είναι κερδοφόρα. Η γερμανική εταιρεία έχει επενδύσει τουλάχιστον 10 εκ. ευρώ σε νέες εγκαταστάσεις 4.000 τετραγωνικών μέτρων ενώ την ίδια στιγμή αναμένει από την επιχείρηση αύξηση εσόδων κατά 3% με 4% ετησίως.

kathimerini.gr με πληροφορίες από Reuters